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用鎂合金制造的自行車有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
雖然鎂作為輕金屬之一也被廣大自行車廠家所青睞，但其中對生產(chǎn)工藝及技術(shù)處理的挑戰(zhàn)仍存在，大家比較好奇的是用鎂合金材料制造而成的自行車存在有哪些優(yōu)點(diǎn)以及缺點(diǎn)方面。
鎂合金自行車優(yōu)點(diǎn)
1、車輪整體感強(qiáng)，車輪精度高。
2、美觀、漂亮、拉風(fēng)。
鎂合金自行車缺點(diǎn)
1、重量大。
2、車輪結(jié)構(gòu)無彈性，損壞后無法修復(fù)。
3、車輪迎風(fēng)面積大，尤其是側(cè)風(fēng)的時(shí)候阻力會(huì)非常大。
鎂合金與鋁合金的區(qū)別
1; 比重密度說明：同等體積的條件下比鋁合金質(zhì)量輕，這是它的優(yōu)勢。
2; 同等體積的鎂合金材料做成的車架強(qiáng)度不如鋁合金，要達(dá)到車架強(qiáng)度就要增加材料厚度和管經(jīng)，所以從重量角度與鋁合金來比較鎂合金沒有任何優(yōu)勢。
3; 同等體積的鎂合金材料做成車架的耐久性能比鋁合金車架差。也是鎂合金致命的缺點(diǎn)。隨著的次數(shù)愈多，應(yīng)力發(fā)生的次數(shù)也愈高，強(qiáng)度會(huì)顯著降低，甚至車架壽命不超過2-3年，所以專業(yè)騎手很少使用鎂合金車架，如果在比賽時(shí)使用，也是計(jì)算著里程采用拋棄形式更換的。
4; 鎂合金材料做成的車架比鋁合金車架差，同等厚度和作成的車架在實(shí)際騎乘時(shí)會(huì)吸收較多的踩踏力度影響騎乘效率。
5; 金屬氧化性明確顯示,鎂合金比鋁合金更容易被氧化腐蝕。
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